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港灣式公交站臺尺寸,候車亭設計時注意事項

作者:候車亭廠家江蘇榮大 來源:http://www.xatianyao.com 更新時間:2020-06-28 08:37:26 點擊: 字體大小:

  港灣式公交站臺在設計的時候關于長度問題是一個核心問題,畢竟這個候車亭尺寸的長短會直接影響到高峰時期的排隊問題,引起站外排隊,從而對后面的交通造成影響,車輛不能靠停到站臺,影響到乘客上車。所以這個港灣式公交站臺尺寸方面的設計十分重要,具體的一些注意事項如下:
港灣式公交車站臺尺寸,候車亭設計時注意事項配圖一
  1:港灣式公交站臺設計時需要考慮到車站容量,若是多條公交路線,每條線的發車頻率也比較大的情況下,可以用數量統計和規劃方法來確定未來有效的排隊時間跟頻率。
  2:港灣式候車亭設計本身除了方便車輛停靠還有行人休息也很重要,所以就需要考慮到站內的最大停車數量。一般情況下呢像是在郊區站,支線車站權只設立一個站位,長度取2米左右即可,對于一些樞紐站呢則需要多設置幾個車位,但是最多不宜過于4個,長度6米左右。
港灣式公交車站臺尺寸,候車亭設計時注意事項配圖二
  3:港灣式候車亭長度可以說是最為核心的一個方面,若是長度過短,很可能會引起站外排隊,后至車輛的偏頭對旁側交通影響較大的情況出現;過長,則容易造成車輛停放無目的、車輛亂停、乘客交錯趕車、增加行人走向待駛車輛的時間的情況出現。因此,港灣式公交站臺的長度設計十分重要。
   除此以外,還要考慮到乘客步行換乘距離,要考慮到車?繒r間,還有考慮客的流量大小,當乘客的數量比較大時,如果長度設計太短了,容易引起擁擠,引發事故。

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