鈑金加工行業(yè)的主要原材料為有色金屬合金板及薄鋼材,有色金屬行業(yè)及鋼材行業(yè)約占行業(yè)總成本的40%左右。另外,將原材料加工成鈑金產(chǎn)品則需要鍛壓機械及模具,因此,以上四個行業(yè)為鈑金加工行業(yè)的上游。由于鈑金產(chǎn)品的應用領域十分廣泛,其下游幾乎包括所有的制造業(yè),包括
候車亭制造業(yè),公交候車亭,公交站臺,廣告垃圾箱,閱報欄制造。一般來說,各種機電產(chǎn)品的金屬成形零部件等大部分都采用鈑金工藝生產(chǎn),其中,沖壓工藝適合大批量生產(chǎn),而數(shù)控鈑金工藝則適合進行精密生產(chǎn)。
雖然我國鈑金加工行業(yè)已走向世界,并在世界眾多客戶中占有一定的市場份額,但技術水平上與發(fā)達國家相關企業(yè)比較還有一定的差距,關鍵差距在于技術服務能力相偏弱,不能充分、及時滿足客戶需求。隨著行業(yè)國際化程度不斷增強,行業(yè)內領先企業(yè)已逐漸意識到差距所在,逐步建立了完整的制造服務系統(tǒng),這部分企業(yè)在技術水平上與發(fā)達國家相關企業(yè)比較差距已明顯的降低。行業(yè)的技術具體包括兩個方面:制造技術和服務技術。
鈑金加工行業(yè)提供的產(chǎn)品具有多品種、多批次、小批量、非標準性的特征及高精度的特點,因此在制造過程中需具有柔性生產(chǎn)的能力、工藝流程設計能力及精密加工制造能力。
隨著中國制造業(yè)的崛起,中國鈑金及制作行業(yè)得以迅速發(fā)展。目前全行業(yè)擁有超過3萬企業(yè)(車間),200萬從業(yè)人員,年生產(chǎn)鈑金件約4200萬噸,銷售總額在6000億元左右,目前我國鈑金加工行業(yè)的年增長速度還保持在11-15%之間。但是從總體上講,鈑金加工行業(yè)起步較晚,行業(yè)規(guī)模普遍較小,生產(chǎn)技術人員匱乏,很難形成企業(yè)核心競爭力,市場競爭日趨激烈,尚不具備與國際跨國公司競爭的實力。
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