不銹鋼公交站臺的適用范圍很廣泛，尤其是對于沿海、多雨水等特殊地區(qū)而言，不銹鋼材質(zhì)的公交站臺更是常見。并且它還有個優(yōu)點(diǎn)，即表面的灰塵只需要用干凈的棉布一擦就亮潔如新，大大減少了清潔工人的工作負(fù)擔(dān)。 今天，小編為大家介紹下榮大不銹鋼公交站臺是如何誕生的。 　　我們在購買候車亭原材料上就格外的用心，選擇的都是正規(guī)的不銹鋼廠家。在材料進(jìn)廠后，還要進(jìn)行二次復(fù)驗(yàn)，即：不銹鋼材質(zhì)證明單——書面檢查報(bào)告；不銹鋼的規(guī)格型號是不是和清單上的材料一致，不銹鋼板一般都有下差，就是比實(shí)際的厚度溥，看看下差是不是過大；核對重量是不是和采購清單上的一致。確保材料質(zhì)量無誤后，才開始下料。 　　我們在生產(chǎn)制造過程中注意每項(xiàng)的精細(xì)處理，特別是表面處理工藝中，應(yīng)運(yùn)用表面處理技術(shù)進(jìn)行不銹鋼公交站臺表面精細(xì)處理，表面處理包括分為靜電噴塑、氟碳烤漆、汽車金屬烤漆等。在不銹鋼公交站臺加工完成后，進(jìn)入到產(chǎn)品質(zhì)檢環(huán)節(jié)，我們需確保每一臺產(chǎn)品質(zhì)量合格，質(zhì)量檢驗(yàn)合格后，方可包裝出庫。

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