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公交站臺(tái)之間間距多少合適

作者:候車亭廠家江蘇榮大 來源:http://www.xatianyao.com 更新時(shí)間:2018-11-23 09:04:35 點(diǎn)擊: 字體大小:

  公交站臺(tái)的間距直接影響到人們出行的便捷性,體現(xiàn)這座城市的服務(wù)水準(zhǔn)。如果公交站臺(tái)間距太大,會(huì)影響到人們下車后要步行的距離,影響人們是否選擇公交出行的一種積極性,公交出行慢慢也就失去了吸引力。如果公交站臺(tái)間距太小的話,這會(huì)使公交車一直處于停停開開,頻繁的加速、減速、停靠站臺(tái),即增加了公共汽車的運(yùn)行時(shí)間,也浪費(fèi)了人們的寶貴時(shí)間,甚至?xí)斐扇藗儠炣嚨那闆r。由此可見,公交站臺(tái)之間間距是影響人們出行便捷,公交運(yùn)營(yíng)的重要因素。
公交站臺(tái)
  所以,如何正確合理的設(shè)置公交站臺(tái)的間距和調(diào)整現(xiàn)有線路的站點(diǎn)呢?
  在進(jìn)行公交站臺(tái)設(shè)置時(shí)要考慮以下幾點(diǎn):小區(qū)集中點(diǎn)、人流集中的繁華商業(yè)街、長(zhǎng)途汽車站、碼頭和火車站等地方,這些地方的客流量大,在這些地方建設(shè)公交站臺(tái)不僅可以增加公交車的客流量,還方便人們就近乘坐,節(jié)約人們步行時(shí)間。
當(dāng)然,各個(gè)城市的不同,各個(gè)地區(qū)的繁華程度也不一樣,還得由公交運(yùn)營(yíng)公司靈活對(duì)待。以廣州為例,交委要求市區(qū)公交站臺(tái)間距不大于500米,但在郊區(qū)或者偏遠(yuǎn)的地方一般能達(dá)到800米以上,而市區(qū)內(nèi)站點(diǎn)有的100米左右就建設(shè)了一個(gè)。
公交站臺(tái)
  綜上所述,公交站臺(tái)之間間距設(shè)施沒有具體的數(shù)字,應(yīng)根據(jù)客流情況來定,一般平均在650米左右。

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