生活中除了經常騎行自行車使用到公共自行車棚的人，實際很少有人去關注公共自行車棚。公共自行車棚和候車亭具有許多相同的點，公交候車亭作為公交車的行車站點，而自行車棚就是自行車的行車站點，自行車棚像候車亭一樣為自行車棚遮曬避雨，減少損害延長使用年限，在燈箱上也可做廣告宣傳。公交候車亭的選址需要多方考慮，當然公共自行車棚的選址也需要謹慎。
　　自行車棚在進行安裝前，面臨的就是選址的問題。選址設計的因素有很多，一般公共自行車棚要安置范圍在各個小區、公園、景點、商場、便民服務點等重要的地方，當然如果在這些地點之間距離很近的話，沒有必要一定門口一個，選一個恰當的中間距離設置就好，合理節約使用公共資源。  　　設置車棚除了考慮便民的范圍，還有就是公共自行車棚的使用率。選取好車棚安置的范圍，就要考慮具體的安置位置，自行車棚的朝向以及方位等。不僅涉及人員的流動性問題，還要考慮視角問題。選在容易注意到，而且安全的停滯位置。可以大大增加人們的注意度和使用率，也有效的防范停車安全問題。 
　　現在的公共自行車棚都有附屬的廣告功能，即提供便民的功能有可以宣傳有效信息。所以公共自行車棚在選取范圍和定點選取后，不能忽略的就是它的廣告效應。選址也要一定程度上考慮廣告的問題，公共自行車棚要盡量選取在同一道路上，可以增加廣告的曝光度和重復度，也方便市民方便一路停車。如果同一路線上設置在不同的道路上，毫無規劃而且在市民需要騎車停車的時候，不方便尋找，這樣會無形中降低公共自行車棚的使用率。

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