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農村候車亭設計上有哪些原則

作者:候車亭廠家江蘇榮大 來源:http://www.xatianyao.com 更新時間:2017-03-06 15:39:51 點擊: 字體大小:

  近來,許多城市加大對候車亭的人性化投入。如今公交優先的概念家喻戶曉,公交候車亭已經在城市得到了廣泛使用,有些城鎮也跟著村通工程安裝了農村候車亭。但是在候車亭的人性化要素方面,許多當地還沒有得到滿意的注重。比方許多候車亭沒有設置專門的候車座椅,或許即便設置也設置得很短,一旦遇到客流頂峰,很難滿意那些老幼病殘乘客的需要。那么農村候車亭設計應該遵循哪些因素?
農村候車亭
  1、農村候車亭可為直接式和港灣式,城市主、次干路和交通量較大的支路上的車站,宜采用港灣式。
  2、農村候車亭長度最短應按同時停靠兩輛車布置,最長不應超過同時停靠4 輛車的長度,否則應分開設置。
  3、農村候車亭站臺高度宜采用0.15m~0.20m,站臺寬度不宜小于2m;當條件受限時,站臺寬度不得小于1.5m。
  4、道路交叉口附近的車站宜安排在交叉口出口道一側,距交叉口出口緣石轉彎半徑終點宜為80m~150m。
  5、農村候車亭應結合常規公交規劃、沿線交通需求及城市軌道交通等其他交通站點設置。候車亭與候車亭之間的距離宜為400m~800m,郊區停靠站間距應根據具體情況確定。
農村候車亭
  這樣新建的農村候車亭外觀簡約接地氣,設計有獨立的公交線路牌,所有的公交換乘信息讓市民一目了然,候車亭外觀專門根據城市特色而設計,近年來城市化的發展變得越來越快,簡約大氣的候車亭外觀適應了城鄉發展的需要。人性化方面,新款農村候車亭還應設置更加寬大的頂棚,比常規的候車亭更能夠起到遮風擋雨的功能。


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