日前，一座座新型公交候車亭亮相廣東街頭，成為城市中一道新穎明亮的人文風景。寬敞明亮的公交候車亭不僅為各站點的候車市民提供一處遮風避雨的臨時處所，也為市民準備了舒適的座椅可提供休息。除此之外，每臺公交候車亭還配備了一套新型的電子站牌。 　　據(jù)悉，今年交通運輸主管部門將緊扣新區(qū)發(fā)展定位和交通服務需求，全面謀劃推動新區(qū)交通發(fā)展，強力推進交通安全設施系統(tǒng)提升，持續(xù)實施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，“爭取在一年時間內(nèi)，新區(qū)交通整體上發(fā)生較大變化”。在公交出行方面，新區(qū)將對全區(qū)168座公交候車亭進行全面升級改造，爭取2016年底實現(xiàn)新一代公交候車亭全覆蓋，持續(xù)打造“公交都市示范區(qū)”；同時對168 座公交候車亭進行港灣式改造，該計劃分兩年實施，其中2016年完成80座，2017年完成88座。據(jù)悉，改造后的港灣式公交候車亭將比原先更為寬敞開闊，公交車進站不再占用機動車道，而是直接駛?cè)敫蹫硟?nèi)，從而減小對正常行駛車輛的影響。 　　新增并優(yōu)化調(diào)整公交線路30條，跨區(qū)線路的調(diào)整以提高線路運行速度為主，減少通勤時間；高峰專線要增加數(shù)量，加大高峰發(fā)車密度，提升乘車舒適度；支線要進 一步豐富，鼓勵企業(yè)購買小巴，提升社區(qū)服務；增加公交運力，尤其是加大新能源車輛的投入，重點加強社區(qū)公交與地鐵接駁、有軌電車接駁，引導更多市民選擇公 交綠色出行。

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