眾所周知，公交是市民出行的重要手段之一。而公交車候車亭則是市民實現(xiàn)這一手段的方法。因此，公交車站臺的設(shè)計就成了市民關(guān)注的焦點。因為公交站臺是我們身邊的，與生活密切相關(guān)的民生之事。也正因如此，公交候車亭的人性化設(shè)計就成了焦點中的重點！那么，怎樣的公交候車亭是讓市民滿意，是便于市民出行的呢？
　　首先，公交候車亭應(yīng)該是一個能夠應(yīng)對各種天氣的可以為市民遮風(fēng)擋雨的場所。其次，它應(yīng)該可以提供應(yīng)對各種突發(fā)狀況的緊急物品和各類幫助。最后，它應(yīng)該是一個讓市民舒適，滿意的地方。而要做到這幾點，就需要因地制宜。 　　例如哈爾濱市。目前哈爾濱大部分公交站臺只有站棚和照明燈，支路或非主要道路站臺則僅有站牌、站桿。顯然，這對于哈爾濱這個北方城市來說是遠遠不能滿足市民的要求的。作為寒地城市，哈市公交站點無任何保暖、防滑措施。冬季由于車輛�？款l繁，站臺附近路面光滑如鏡，公交車�？繒r打滑現(xiàn)象嚴重。因此，因地制宜是十分重要的。針對哈爾濱的現(xiàn)象，其公交候車亭應(yīng)該加上黑色頂棚的站棚，保暖門以及可以應(yīng)對突發(fā)狀況的報警系統(tǒng)。站棚不僅是一個擋雨的地方，在炎熱的夏季，也應(yīng)能夠起到遮陽的作用。而大部分的城市為了美觀，往往將頂棚設(shè)計成透明的。因而出現(xiàn)了人在站棚底下卻還要打傘的局面，這無疑會占據(jù)大量的空間，造成空間資源的大量無用浪費。而采用黑色的頂部，不僅可以解決這一問題，同時也有利于裝備了太陽能供電系統(tǒng)的站點對太陽能的利用。對于北方氣候寒冷的城市，這也有利于冬季夜間的站臺的供暖�？偠�言之，這為節(jié)約能源，保護環(huán)境做出了貢獻。 　　雖然公交站臺當(dāng)初在設(shè)計時考慮到了市民等待公交車需要座椅休息，但僅僅只照顧到了晴朗天氣的站臺設(shè)計還是不能夠滿足市民出行的生活需求。如何切實解決雨天市民的出行方便，讓公交候車亭夏天能夠遮陽，雨天可以避雨，真正服務(wù)于廣大市民？方法很簡單，一是公交候車亭遮雨棚的長度寬度要適宜。既要節(jié)約資源，又要能夠很好的起到遮擋風(fēng)雨的作用。其次是干脆將站臺后面砌一扇玻璃墻完全封閉，由公交車站臺的敞開式設(shè)計向半封閉式設(shè)計轉(zhuǎn)變。這樣做的另一個好處就是解決了候車椅容易弄臟弄濕的問題。此外，站臺里候車椅也是必不可少的。部分地區(qū)由于客流量較少，所以公交車來往的時間間隔較長。對于老年人以及兒童來說，漫長的站立無疑是一件十分費力的事。而其他的弱勢群體，如殘障人士，孕婦等就更不用說了！因此除了設(shè)立候車椅外，還應(yīng)特別增設(shè)弱勢群體專用椅，并在站棚內(nèi)貼上與“關(guān)愛弱勢群體”相關(guān)的宣傳語，切實保護弱勢群體的利益。

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